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shiromuku(fs6)DIARY version 1.81

月末か・・・


今日はDioで通勤。
88NSRの後だとやっぱかったるいね（苦笑）

仕事の方は、1台の定期メンテと月末の事務処理。
特に問題無く終了♪

帰ってきてからは、Nチビの予備Fホイルのベアリングを外す作業をやる。
これに新品ベアリング組んで、本番用にする予定。

やったのはそれくらいかな？
明日はNチビの整備したいけど、時間あるかなぁ・・・・・・

チクショウ〜！


朝からお客さんからの電話で起床。
「例の装置でまた同じ現象出てるよ〜」って（＞＜）
ふぅ〜、まだ直ってなかった模様（汗）

とりあえずさっと支度して、ステップワゴンにNチビ載せて、まずU君の店へ。
Nチビを降ろして、そのまま仕事へ。

とりあえず、今日で3日目なんで、疑わしいところを徹底的に点検する。
で、何とか原因特定できて、無事完了♪
まさかあんなところが原因とはね。メーカーも驚いてた（苦笑）

仕事が終わってU君の店に戻ってみると、すでにエンジン降ろしてバラバラになってた。
で、問題のエンジンの状態は・・・やっぱり良くなかった（汗）
とりあえず、予備の腰下もばらして、2個1作戦で行くしかなさそうだなぁ・・・。
予備の腰下の状態が良いといいんだけど。。。

それからそよ♪とファミレスで食事してから帰る。
帰ってきてからは・・・特に何もせずに寝ちゃった・・・・・・

打ち合わせ・・・


今日は１台の定期メンテ。
今日の装置はちょっと出来の悪い装置（笑）なんだけど、今回は思っていたよりも優秀だった（＾＾）
まぁ、それでも他の装置と比べるときちゃないんだけどね（苦笑）

それから速攻で帰って、某ファミレスへ移動。
来月のNチビ6耐の打ち合わせ。
今回は、いろいろあって資金的に厳しいけど、とりあえず出場の方向で決定。
最終的にはマシンの状態次第かな〜？
早いとこマシンをU君とこに持っていかないとな。

終わってから、レースに使う予定のNチビのカウル・タンクをりるちさんへ渡す。
で、塗装してもらうのだ（＾＾）
仕上がりは気にしないから、見れる程度に御願いしま〜すm(__)m

それからちょっとやりたい事あったんだけど、寝ちゃってた（汗）
最近、こんなんばっかだな・・・・・・

HSRライスポ！


思いつき（？）で午前2時過ぎに家を出発して、下道で熊本まで移動。
それから孔子温泉で湯につかってリフレッシュ（＾＾）

それからちょっと仮眠（？）を取って8時過ぎ位にHSRに到着。
今日はライスポカップ夏大会なのだ！
いつも通り（？）こばやしさんや欠陥不良ライダーさん、山下さんの友人の方々が出るので応援＆写真撮りが目的。
朝からはちょっと雨がぱらついたりもしましたけど、午後からはいい天気（ちょっと曇って欲しかった　笑）でした（＾＾）
内容は・・・そのうちレポートで書くという事で省略（汗）
しかし、今回の観戦も充実した1日で楽しかった（＾＾）
そういや、朝から表彰式終わるのまで居たのって初めてだな（笑）
写真は、欠陥不良ライダーさん・こばやしさん・Ｉ田さんのマシン！



帰りはいつも通りの道で行くが、途中から渋滞（＞＜）
渋滞にはまってすぐに88NSRで来ていた山下さんに抜かれる（＾＾；）

で、カーナビを見ながら裏道へ突入〜・・・・・・したのが間違いだった（泣）
本当に泣きたくなるような凄まじい道だった。
なんせみかん畑の合間の道で、恐らく軽トラしか走らない（走れない？）ような道。
う〜ん、このカーナビってこんな道はいつも表示されないのに・・・（汗）
おかげで両サイドの草木でボディーに薄い傷が入っちゃったよ（涙）
まぁ、早々に引き返さなかったのがまずかった（←怖い物見たさ？？）んだけどね。
幸い、ボディー色のおかげであまり目立たないけどさ。。。

とりあえず、無事に抜けて長洲のフェリー乗り場に着くと、山下さんがちょうどフェリーに乗るところだった。
俺らは次の便（＾＾；）
でも、山下さんがまだ居たって事は、裏道使ってそこそこ速かったのかな・・・？

フェリーを降りてからはあまりの睡魔に休憩を取ったりしてゆっくりと帰る。
さすがにここ2日間の睡眠時間が少なすぎだったかな〜。
今日も1〜2時間しか寝てないしね、年とったもんだ（苦笑）

でも、ほんと充実した1日でした（＾＾）
帰ってからは当然速攻でオヤスミ・・・・・・・
2004年06月06日（日） No.417 (バイク::レース)

チェーン交換


下にも書いてるけど、
今日、思いのほか時間が出来たんで、チェーン交換作業をやる。

今まで使ってたチェーンは錆び＆Ｏリング無し（正確には無くなった）という状態（汗）

で、今回どのチェーンにしようか迷ったんだけど、金欠の為、野蛮チェーン（注：YABANチェーンです。確か台湾製だったかな？）の普通のＯリングタイプにしました！
本当はＲＫのＲＸ（Ｘリングのやつ）にしたかったんだけどね（苦笑）

ちなみに、520-110新品（カシメじゃ無くて、クリップタイプ）で3,952円でした（＾＾；）

下の写真は今回使ったＹＢＮチェーンと今までのチェーンの比較。
１コマ分位伸びて（写真は半分に曲げて撮影）、垂れ方もかなりきてますね（笑）
2004年06月05日（土） No.416 (バイク::NSR250)

いい天気（＾＾）


今日はいい天気。
やっぱ梅雨入りした（？）後はいい天気だな〜（笑）
で、今日もDioで通勤。
昨日とは違う道を使ってみる。時間的には5分位余分にかかる感じだった。
でも走りやすいからこっちが良いかも。。。

仕事の方は定期メンテが1台のみで、特に問題も無く順調に終了♪

帰りはU君の店に寄ってから、帰る。
Dioのミッション辺りからちょっと音が出てるんだけど、やっぱベアリングみたい。
多分そうだろうとは思ってたけど、スクーターはあまり自信が無いのでU君に確認してもらう（苦笑）
まっ、とりあえずはフロントのタイヤ交換からかな？
未だにTT60GPなんて付いてるしね（笑）

帰ってきてからは、PC作業して、それからDioの給油作業をした位かな？
今日も早めにオヤスミ・・・・・・

初トライ！


今日は、Dioで通勤。
長崎BPを使わない（乗りたくても乗れない　笑）んで、車で通勤する時より15分位早目に出る。
で、会社に着いたのはいつもより5分程早かったから、10分余分に掛かる程度だった。
これならバイパス代も節約できるし、ガソリン代も安くすむ（＾＾）
ただちょっとかったるいけどね（苦笑）
でも、節約の為にDioで通勤する頻度を増やそうかなぁ〜と思案中。

仕事の方は、１台の定期メンテ＋αの作業。
今日のメンテは、いつものメンテと違って作業項目が多いのでちょっと大変。
まっ、時間が掛かっただけで特に問題は無かったけどね（＾＾）

帰ってきてからはPC作業をちょっとやったくらいで、早目にオヤスミ・・・・・・

ついに・・・


今日から梅雨入り（涙）
まぁ、どうしようもないんだけど、嫌な季節だな〜。

今日も、昨日の予報では雨だったけど、起きたらなぜか降ってないし、空も明るい（＾＾；）
だいたい梅雨入り発表の直後って雨は降らない事が多いような気がするな（苦笑）

で、今日はyuki君のNSRの前後タイヤ交換＆リアフェンダーレス化の作業をやる。
昼過ぎにyuki君が家に到着して、まずはリアタイヤの交換。
最近、なんだかしょっちゅうタイヤ交換してる気がする（笑）

こちらは先日俺のスペアと交換してて、yuki君のは家に置いていたのですぐに終わった。
次にフロントタイヤの交換して、それからリアフェンダーの加工。
いつもながら適当にサンダーで切る（＾＾；）
で、ステーをかましてナンバーを付けて終了♪
出来はまぁまぁ・・・かな？
本人が満足してるので問題無いでしょう（笑）



こりゃ小僧仕様だな（笑）
あとはリフレクター付けて完了ってところ・・・かな？
それは本人にお任せです。
もちろんナンバーの角度は撮影用だけど、その後は本人にお任せです（爆）

それからそよ♪も一緒に某ファミレスで、食事して解散。
なんか久しぶりに丸１日バイク弄ったような気がする。
最近は平日の夜に弄るのが殆どだったからなぁ〜。

さて、明日こそ雨降りそうだけど、何しよう・・・・・・
2004年05月29日（土） No.408 (バイク::NSR250)

こっちもか・・・？


今日は88NSRで通勤。
これに乗るのは１ヶ月ぶりかな？
で、なんかウインカーの動作が怪しい（汗）
バッテリーの電圧が低い時の動作だ。
１ヶ月乗らなかっただけで、そんなに電圧下がったのかな・・・、ひょっとしたらレギュレーターがパンクしてるかも（汗）
ふぅ〜、これも点検して、結果次第では部品交換しなきゃな、バッテリーの充電でOKなら良いんだけど。。。
88NSRのレギュレーターはすでに欠品らしい。
とりあえず使える予備があるとは思うからいいけど、無くなったら代替もしくは流用可能なやつってあるのかな？
だんだん厳しくなっていくなぁ（悲）

仕事の方は、１台の定期メンテで、特に問題無く終了♪
で、さっさと退社（＾＾）

で、そよ♪と合流して近所の居酒屋で夕食♪
そのあとはまったりしてた。
明日も早く帰れるといいなぁ・・・・・・

あらら・・・？


今日は試運転がてらＣＲＭで通勤してみる。
家の周りで試運転はしているものの、ちょい乗り程度しかしてないからね（＾＾；）
まず、わかっていた事だけど、ギア比（ファイナル）が辛い。
かなり加速仕様になってるんで、最高速１２０キロぐらいだった（＾＾：）
あとは、チェーンが煩い位かな？（汗）
が、会社に付いて、マシンを見てみるとオイルが付いてる（漏れてる）！
試運転した時は大丈夫だったのに（涙）
直すまでは通勤には使えないな・・・。

仕事の方は、定期メンテナンスが１台のみ。
装置の状態はとても良かったけど、メンテ途中で装置の説明会をやったので、終了したのはいつもと同じ位だった。
それから事務所で事務処理をやって終了。

帰りは久しぶり（？）に下道で帰った。
帰ってからは、CRMのオイル漏れの状態を確認する。
やっぱシール変えないと駄目だな（←当たり前なんだけど）
また作業項目が増えちゃった。
頑張って直さないとな・・・・・・

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